Actualités Enduro

 
Actualité du 20 janvier 2022 : Les inscriptions sont COMPLETES merci pour votre confiance ! 
 
EnduRoc cadurcien
13 Mars 2022
 
 
Inscriptions en ligne uniquement via Stsports :https://stsport-inscription.fr/enduroccadurcien/select_competition
 
Retrouvez aussi toutes les informations en direct sur l'EnduRoc Cadurcien sur notre page Facebook : https://www.facebook.com/events/949449575973488
 
Informations ou questions : Boris : bailly.boris@gmail.com ou messenger : boris veloclic
 
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Accès : Salle des Fêtes de Bégoux 46000 : https://goo.gl/maps/JDnYa5vY37Djn3DH6
 
 
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REGLEMENT ENDUROC CADURCIEN 2022

 

L’épreuve d’enduro est une compétition d’enduro VTT qui se courre en individuel.

 

Le but de cet évènement est de permettre aux participants de parcourir 10 descentes (spéciales) avec comme seul adversaire le chronomètre.

Les spéciales seront au nombre de 5 à faire 2 fois sur un parcours totalisant 36km et 1300m D+ environ

 

pour les catégories dites KIDS (10/14 ans) , le nombre de spéciales est réduit à 3 sur un parcours de 14km / 500m D+ environ.

Ces derniers feront les liaisons en groupe, avec des accompagnants du Club désignés, en autonomie sur tout le parcours.

 

L’objectif est de proposer aux concurrents la possibilité de rouler sur un  parcours complet alliant technique et physique (parcours avec une majorité de sections descendantes et des parties de pédalage).

 

Le fait de participer à la compétition implique l’acceptation pure et simple du présent règlement dans son intégralité.

 

L'Enduro VTT de Cahors est ouvert à tous, licenciés ou non, à partir des catégories autorisées suivant la grille d'âge de la FFC

INFORMATIONS GÉNÉRALES

 

Le tour prend environ 5h, soyez prévoyant afin d’avoir suffisamment d’eau et de nourriture entre deux ravitaillements.

 

Le départ de chaque spéciale se fait dans l’ordre des plaques pour la première spéciale, avec un pied à terre au début du couloir. Pas de départ vélo lancé !

 

Attention votre puce détecte les balises départ et arrivée à 1m50, donc merci de ne pas rapprocher le vélo trop près de la ligne de départ et continuer votre chemin après avoir franchi l’arrivée des spéciales.

Le casque intégral (ou avec mentonnière amovible pour les liaisons) obligatoire pour toutes les spéciales et liaison.

Aucun casque ne sera autorisé sur ou dans le sac en spéciale.

Les protections dorsales ou sac à dos avec protection dorsale intégrée, genouillères , coudières et gants longs sont obligatoires pendant toute la course (spéciales et liaisons).

Les caméras type Gopro sont interdites sur la tête et sur le torse durant la course (règlement FFC).

 

Nous vous conseillons vivement de consulter régulièrement notre site internet : https://www.cahorscyclisme.com/actualites/enduro et de suivre notre page facebook Cahors Cyclisme car de nombreuses informations utiles seront publiées.

Profitez-en pour liker…ça fera plaisir !

 

 Organisateur

 

L’Enduroc Cadurcien est une organisation du club Cahors Cyclisme, situé à Bégoux, Salle des fêtes (46000). Le club est affilié à la FFC et UFOLEP.

 

Le départ et les remises des prix se feront en extérieur à la salle des fêtes à Bégoux 46000

 

Pour cette épreuve, un dossier a été déposé en Mairie et un contrat d'assurance en responsabilité civile a été souscrit auprès de AXA Cahors, en lien avec la FFC.

 

L’Enduro VTT est une discipline où les portions chronométrées à profil descendant sont appelées spéciales, reliées entre elles par des liaisons qu'il faut effectuer dans un temps imparti.

L’Enduro VTT est une discipline où la technique de pilotage en descente est très sollicitée, tout autant que l’aspect physique (pédalage), ainsi que le franchissement.

L’enduriste se doit donc d’être complet pour être performant. Ce n’est ni du cross-country, ni de la descente pure, ni du trial.

C’est une discipline qui se doit de rester conviviale et de favoriser le plaisir de rouler.

 

 

Conditions de participation

 

Les concurrents sont autorisés à prendre le départ s'ils respectent les conditions suivantes :

 

 

  • Présentation d'une licence FFC en cours de validité (ou UFOLEP avec mention Compétiteur)

 

  • OU présentation d'un certificat médical autorisant la pratique du VTT en compétition de moins de 1 an

 

  • Fourniture obligatoire d'une autorisation parentale pour les mineurs.

 

  • Paiement de la participation aux organisateurs

 

  • Note : ce règlement comprend les ravitaillements pour le concurrent+ les frais d'inscriptions

 

  • Acceptation du présent règlement de course

 

  • la présentation du concurrent au départ de la première spéciale valide cette acceptation


 

Lorsque l''inscription sera validée par les organisateurs ( document lisible et à jour) elle sera  définitive , pas de remboursement possible sans justificatif médical.

Si l'évènement devait être annulé pour raisons sanitaires /autres , vous sera alors proposé soit le remboursement (hors frais internes) soit la reconduction de votre engagement à l'édition suivante

 

Matériel accepté ou exigé

L’enduro est une discipline où le matériel est mis à très rude épreuve, les casses mécaniques y sont fréquentes.

 

Matériel

 

Les compétiteurs sont seuls responsables de la conformité aux normes en vigueur, des matériels qu’ils utilisent ainsi que de leur entretien. Sont autorisés à se présenter au départ de l’enduro, les pilotes équipés de VTT avec des roues de 26, 27,5 29 pouces dont les extrémités du cintre ont été préalablement bouchées.

 

Les concurrents ne doivent utiliser qu’un seul vélo durant toute la compétition.

 

Le chronométreur de départ de spéciale, s'il constate que le VTT présente un danger manifeste pour le concurrent, peut lui refuser le départ.

 

Le concurrent :

 

  • le casque intégral (ou avec mentonnière amovible pour les liaisons)  est obligatoire et doit être porté pendant toute la durée de l'épreuve, liaisons comprises
    • le non respect de ce point est une cause de disqualification immédiate

 

  • le port de la dorsale (ou sac dorsale homologué) est obligatoire en spéciale : contrôle au départ

 

  • pas de sac à dos simple : une dorsale ou un sac avec dorsale intégrée

 

  • gants, genouillères et coudières obligatoires en spéciale

 

Ces éléments seront vérifiés avant le départ et leur absence notifiera une interdiction directe de participer.

 

 

Chronométrage

 

 

Le chronométrage des spéciales est assuré par un système informatique, doublé d'un chronométrage manuel. Chaque concurrent dispose, au dos de sa plaque, des heures de départ le concernant pour chaque spéciale. Les départs ont lieu toutes les 30s

 

Si un concurrent se présente en retard au départ d'une spéciale :

 

  • il devra toujours se conformer à la décision du chronométreur sous peine de disqualification immédiate

 

  • si le concurrent précédent est parti depuis moins de 10 s, le départ du retardataire ne sera donné que 10 s après celui du dernier concurrent
  • si le concurrent précédent est parti depuis plus de 10 s, le retardataire pourra prendre le départ immédiatement, avec l'accord du chronométreur

 

  • si le concurrent se présente au départ après la fermeture de la spéciale, l'accès à cette dernière lui est interdit car les moyens de secours ont été relevés

 

Si un concurrent anticipe son départ et démarre avant le « 0 » du chronométreur, il sera pénalisé de 10 s.

 

Le chronométrage manuel se fait à partir des plaques de cadre. Celles-ci :

 

  • doivent être apposées sur le guidon et être visibles

 

  • ne devront pas être enlevées jusqu’à la fin de l’épreuve sous peine de se voir interdire l’accès aux spéciales. En cas de perte de plaque merci de le signaler à l’organisation pour vérification
  • sont nominatives et non transmissibles

 

Catégories

 

 

Sera déclaré vainqueur, à l'issue de toutes les spéciales, le concurrent qui aura mis le moins de temps pour réaliser ce parcours chronométré.

 

Seront récompensées les catégories suivantes :

 

  • H/F classement général : les 5 premiers concurrents
  • H/F kids (10/14 ans)
  • H/F cadet-junior-espoir-sénior-M1-M2-M3
  • H/F Endurigides
  • H/F Vae-M1-M2-M3

Toutefois, en fonction du nombre de participants, l'organisation se réserve le droit de réduire le nombre de concurrents récompensés dans une catégorie.

 

 

Reconnaissances

Aucune reconnaissance en VTT n'est autorisée. C'est une cause de disqualification.

Le parcours ne sera balisé que la veille de la course. Les reconnaissances à pieds sont autorisées la veille de la course et le jour même, avant le départ.

 

Droit à l'image

Les concurrents autorisent les organisateurs à utiliser librement les images ou les vidéos prises sur la course (destination : site internet de l'organisation).

 

Respect environnemental, sensibilisation aux milieux traversés : 

L'Enduroc Cadurcien se déroule en pleine nature, sur un site sensible relevant d'enjeux de biodiversité, la quasi totalité du parcours de l'épreuve concerne des sites identifiés pour leur sensibilité environnementale particulière:

  • ZNIEFF ( Zone Naturelle d'Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique) du Mont Saint-Cyr et environs;
  • ENS (Espace Naturel Sensible) du Mont Saint-Cyr

 

Gestion des déchets :

La gestion des déchets est donc d'une importance capitale : Aucun détritus ne sera admis sur le parcours, liaisons comme spéciales. Tout manquement avéré à ce point du règlement sera sanctionné immédiatement par une disqualification totale de la course.

Il en va de même pour les accès aux spéciales :

Aucun véhicule (public, suiveur) motorisé ne sera autorisé à emprunter les chemins et pistes. Seuls des accès piétons ou vélos seront autorisés. 

 

 

Cahors Cyclisme

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Enduroc Cadurcien 2022

13/mars/2022

Cahors Cyclisme

 

Annexe environnementale :

 

Notice des dispositions prévues pour préserver l'environnement
 

  • tracé de l'épreuve sur des chemins  / sentiers existants, en excluant tout passage en milieu naturel et tout défrichement :

l’intégralité du parcours se déroule sur des chemins ou sentiers existants, que nous pratiquons au quotidien avec l’école VTT du club et qui sont existants depuis déjà des années, aucun défrichement ne sera exécuté.

 

  • pas d'utilisation de véhicule motorisé pour l'ouverture ou la fermeture des parcours : Aucun véhicule motorisé ne sera utilisé sur le parcours

 

  • détail des modalités de balisage et de dé balisage :

Balisage la veille de l’évènement uniquement, par l’usage de panneaux directionnels et rubalise en 2 coloris uniquement.

Dé balisage en suivant l’évènement de toutes le spéciales et liaisons. Il sera prévu dans les jours suivants une sortie du club sur le parcours identique afin de s’assurer qu’aucun reste de balisage ni déchet éventuel ne subsiste.

Une attention toute particulière sera aussi portée à la gestion des éventuels déchets dans ce même temps

 

  • Détail des consignes données aux concurrents relatives à la gestion des déchets :

CF règlement Enduroc cadurcien :

Gestion des déchets :

La gestion des déchets est donc d'une importance capitale : Aucun détritus ne sera admis sur le parcours, liaisons comme spéciales. Tout manquement avéré à ce point du règlement sera sanctionné immédiatement par une disqualification totale de la course.

Il en va de même pour les accès aux spéciales :

Aucun véhicule (public, suiveur) motorisé ne sera autorisé à emprunter les chemins et pistes. Seuls des accès piétons ou vélos seront autorisés.

 

  • informer les concurrents sur la sensibilité des milieux traversés

CF règlement Enduroc cadurcien :

Respect environnemental, sensibilisation aux milieux traversés : 

L'Enduroc Cadurcien se déroule en pleine nature, sur un site sensible relevant d'enjeux de biodiversité, la quasi totalité du parcours de l'épreuve concerne des sites identifiés pour leur sensibilité environnementale particulière:

  • ZNIEFF ( Zone Naturelle d'Intérêt Écologique, Faunistique et Floristique) du Mont Saint-Cyr et environs;
  • ENS (Espace Naturel Sensible) du Mont Saint-Cyr

 

 

 


 

 
 
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Retrouvez ici toutes les informations relatives à la section Enduro au sein de Cahors Cyclisme, ouverte à qui veut au club (les intéressés peuvent venir nous voir le samedi matin, après leur séance pour en discuter)
 
Il y sera donc question de faire découvrir la discipline au plus grand nombre au travers de l'Ecole Cahors Cyclisme, mais aussi pour les plus "mordus" de progresser techniquement, physiquement et tactiquement en vue de certaines compétitions.
 
 
 
 
Concernant le fonctionnement de cette nouvelle section : les entraînements seront pour une part communs à la section XC, au départ de Bégoux et nous ferons aussi des sorties plus "thématiques" pilotage et préparation enduro au courant de la saison, et peut-être envisager un "évènement local" (un beau projet pour les jeunes !)
 
Bon si il n'y a pas de quoi motiver les troupes là ?
 
Les intéressés, enfants ou adultes, merci de vous rapprocher du staff du club Cahors Cyclisme pour vous présenter, demandez Boris.